DDS - Operação Segura com equipamento de guindar ou Içar.



Antes de iniciar este DDS, são necessárias algumas definições:

Rigging: É a atividade, o processo ou o planejamento técnico de içamento e movimentação de cargas.

Profissional (o sinaleiro, amarrador, montador) especializado em planejar, montar e operar cargas suspensas ou estruturas.

Guindaste é considerado um equipamento de içar (ou de guindar), e não um simples guincho, foram projetados para levantar, suspender e movimentar cargas verticalmente e horizontalmente com segurança, utilizando cabos de aço, ganchos e lança.

A operação de guinchar/içar em obras e ambientes industriais exige atenção constante, capacitação e cumprimento rigoroso das normas de segurança. Pequenas falhas podem resultar em acidentes graves, colocando em risco trabalhadores, materiais, operação e terceiros.

Apresento algumas orientações técnicas essenciais para garantir uma operação segura com içamento:

O plano de Rigging é um documento técnico detalhado e formalizado (previsto na NR-12) que planeja todas as etapas de uma movimentação de carga pesada, como içamentos com guindastes ou gruas. Ele inclui cálculos de engenharia, desenhos, seleção de equipamentos (cintas, cabos), estudos de solo e condições climáticas para garantir a segurança e eficiência da operação.

É o documento técnico elaborado pelo Rigger responsável pelo planejamento do içamento, detalhando como a carga será içada com segurança, considerando capacidade do guindaste, acessórios, interferências e condições operacionais, após está breve explicação, vamos em frente.

Nunca transporte pessoas na prancha de carga:

A prancha de carga é destinada exclusivamente ao transporte de materiais. O transporte de pessoas nesse espaço aumenta significativamente o risco de quedas, esmagamentos e acidentes fatais.

Respeite o limite de carga:

Todo guincho possui um limite máximo de carga definido pelo fabricante. Ultrapassar esse limite pode comprometer cabos, freios e estruturas de sustentação, causando falhas mecânicas graves, inclusive fundamento de solo.

Sempre verifique a placa de identificação do equipamento e distribua o peso de forma uniforme.

Não movimente a prancha sem o rodapé frontal:

Tábua ou perfil metálico, item essencial de segurança. Ele impede a queda de materiais durante a movimentação vertical. Operar sem essa proteção aumenta o risco de acidentes com trabalhadores nos níveis inferiores.

Amarre peças compridas:

Materiais longos, como vergalhões, tubos ou perfis metálicos, devem ser devidamente amarrados e estabilizados. Peças soltas podem se deslocar durante a subida ou descida, causando desequilíbrio da carga.

Em caso de dúvida, pare a operação:

Se houver qualquer dúvida quanto ao sinal recebido de não movimente a prancha. Aguarde novo sinal claro e confirmado. Comunicação eficiente entre operador e sinaleiro é fundamental para evitar acidentes.

A parada se necessário, deve ocorrer exclusivamente em locais com acesso seguro e protegido. Isso evita quedas durante carga e descarga de materiais.

Sempre que a prancha de carga estiver parada em um pavimento, a trava de segurança deve ser acionada. Essa medida previne deslocamentos involuntários do equipamento.

Não preciso nem falar que apenas profissionais qualificados e habilitados podem operar máquinas e equipamentos de guindar:

A operação da gaiola ou prancha deve ser realizada somente por trabalhadores treinados e autorizados. A falta de qualificação é um dos principais fatores de acidentes em equipamentos de elevação.

Mantenha a mão no freio de emergência:

Durante a movimentação da gaiola, o operador deve manter uma das mãos posicionada no freio de emergência, garantindo resposta rápida em caso de falha ou necessidade de parada de emergência.

No caso de uso de gaiola, muita atenção ao posicionamento da carga transportada que pode ser inclusive passageiro:

Não permita que passageiros apoiem os calcanhares nas portas da gaiola. Esse comportamento pode comprometer o fechamento adequado e aumentar o risco de quedas.

No Plano de Içamento é obrigatório a observância dos seguintes itens visando evitar acidentes graves:

Análise de risco deve ser elaborado antes do início do serviço;

Observar se a lança está próxima a redes elétricas ou necessidade de interferência na rede elétrica;

Igualmente observar as condições condições climáticas (vento máximo permitido);

Interferência com estruturas fixas ou moveis existentes;

Plano de contingência em mão;

Se a carga vai ultrapassar mais de 70% de sua capacidade nominal;

Identificação da empresa executante e nome do operado do equipamento;

Identificação do responsável técnico pelo plano de Rigger;

Obviamente os dados do Equipamento que está sendo utilizado:

Condição da carga (solta, fixada, frágil etc.);

Tipo de lingas (aço, poliéster, corrente);

Capacidade individual (WLL);

Ângulo de trabalho;

Manilhas, olhais, balancins;

Manter sinaleiro enquanto houver atividade de movimentação de carga;

Cálculo de fator de segurança dentre outros.

Normas que deverão ser observadas com todo rigor para o início dos trabalhos:

NR-11 – Transporte, Movimentação, Armazenagem;

NR-12 – Máquinas e Equipamentos;

NR-18 – Construção Civil.

Previna-se, trabalhe com segurança e responsabilidade, porque os acidentes acontecem onde a prevenção falha.


Marcio Santiago Vaitsman



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